伊龍大道跨伊河大橋位于濱河新區(qū)伊龍大道上,是聯(lián)系濱河新區(qū)東區(qū)與西區(qū)以及白元鎮(zhèn)的一條景觀交通要道。大橋與河道交角90度。主橋結構采用單索面梁拱組合體系,主橋跨徑布置為60+120+50米,長230米,兩側引橋采用2x30米預應力混凝土連續(xù)箱梁,橋梁全長350m,橋寬32m,荷載等級:城-A級,設計車速:50km/h;
1.1工程特點
本橋主要為不對稱、不等跨、單索面異形三角混凝土拱橋,施工難度大、技術含量高、體系轉換復雜。
1.2工程難點
1.2.1主橋V墩混凝土體積大,水平夾角小,支架系統(tǒng)如何抵消V墩自重產生的水平推力為技術難點。
1.2.2該橋上部為空心鋼筋混凝土拱肋,如何克服異型鋼筋混凝土拱施工過程中產生的水平力對支架的穩(wěn)定性為工程難點。
1.2.3在施工過程中如何控制鋼砼結合段的收縮性問題為技術難點。
伊河大橋技術難度大、體系轉換復雜,通過對本橋復雜結構的整體性研究,對以后施工同類型的橋梁積累豐富的施工經(jīng)驗。
公司業(yè)務范圍:工程動畫,BIM應用,宣傳片,3D立體動畫,橋梁美學設計,影視,航拍等。