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平潭公鐵兩用跨海橋項(xiàng)目BIM施工應(yīng)用
平潭公鐵兩用跨海橋項(xiàng)目BIM施工應(yīng)用（公鐵兩用橋梁）
平潭海峽公鐵兩用大橋是公鐵橋梁，包括預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、64m、40m簡(jiǎn)支梁、連續(xù)箱梁等不同橋型
該項(xiàng)目施工工期壓力巨大、工序相互干擾嚴(yán)重、海上、大風(fēng)、高墩施工環(huán)境，安全風(fēng)險(xiǎn)大，針對(duì)上述情況，采用BIM技術(shù)zhong點(diǎn)解決了施工組織中的如下幾方面問(wèn)題：（1）工序的沖突碰撞；（2）工裝和設(shè)備的相互影響；(3)風(fēng)的影響及進(jìn)度的動(dòng)態(tài)調(diào)整；（4）工序間的穿插安排。
通過(guò)該項(xiàng)目建立了公路、鐵路、公鐵兩用橋梁的BIM模型庫(kù)，采用我公司自行研發(fā)的《八維工程信息化BIM系統(tǒng)（8DBIM V1.0）》進(jìn)行本項(xiàng)目的進(jìn)度、施工組織、安全等全quan方位的技術(shù)和管理工作，并shou次在橋梁項(xiàng)目上采用了AR技術(shù)，在此項(xiàng)目的BIM應(yīng)用過(guò)程中也采用了我公司研發(fā)的智慧建造綜合軟件系統(tǒng)。
